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4月28日，海能达披露2023年第一季度报告，公司一季度实现归母净利润-5633万元，同比增长23.36%，在2022年一季度大幅减亏的基础上亏损进一步收窄；营业收入8.57亿元，受出售Sepura后影响以及国内业务下降导致整体收入下降；经营性现金流7995万元，连续14个季度保持正向稳定。
据悉，一季度亏损主要是一季度收入比重全年较低所致，一方面因出售子公司赛普乐同比减少并表收入，另一方面一季度国内业务同比有所下降；但公司一季度海外商务活动恢复良好，重要客户及合作伙伴来访增加，海外“一带一路”地区及渠道业务取得良好拓展。亏损同比收窄主要得益于公司坚持“步步为盈”指导方针，坚持“四个高质量”发展原则取得一定成效。
经营指标上看，海能达一季度实现综合毛利率未49.1%，同比稳中有升；销售、管理、研发、财务费用同比均有所下降，其中因有息负债显著降低带来利息支出的减少，财务费用大幅减少56%；经营性现金流自2019年四季度起连续14个季度保持正向稳定。
日前，海能达总经理蒋叶林、董秘周炎接待天风证券、招商证券、广发基金等机构调研时表示，经过几年积累，公司2022年业绩顶住了内外部的压力，经历了U型反转，实现扭亏为盈，今年一季度公司进一步取得了减亏，总体来看还是在沿着正确的道路向前迈进，经营向好的趋势没有变化。针对发展机会更多、发展速度更快的海外市场，公司表示，部分亚非拉国家尤其是公共安全行业市场仍处在增长期，很多海外国家还在有大量的新建窄带的需求，传统业务上的发展机会较大；同时，海外市场用户也在不断接纳新的技术并不断衍生新的需求，新产品也将逐步打开市场。
值得一提的是，在海外知识产权诉讼方面，公司一季报披露，2017年4月，摩托罗拉向德国杜塞尔多夫地区中级法院提起对海能达及其德国子公司的专利侵权诉讼，该案件已于当地时间2023年3月16日 在杜塞尔多夫高等法院二审开庭，并于2023年4月20日结束审理，法院判决海能达胜诉，海能达不构成专利侵权。
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